体験して分かった「四つ葉マーク」を付けて走るとこうなる

公開日: : 乗り物 ,

「高齢運転者標識(四つ葉マーク)」
高齢運転者標識(四つ葉マーク)

高齢運転者標識(こうれいうんてんしゃひょうしき)とは、道路交通法に基づく標識の一つ。70歳以上の運転者が運転する普通自動車に表示される。
<中略>
なお、周囲の運転者はこの標識を掲示した車両を保護する義務を有し、幅寄せ・割り込みなどの行為を行ってはならないと定められており[3]、違反者は初心運転者等保護義務違反に問われる。
引用:ウィキペディア


これまで「四つ葉マーク」の事について、具体的によく知りませんでした。
何が目的?何歳以上が対象?表示しなかったら罰金なの?とか。
正直なところ特に関心もありませんでした。ごめんなさい。
でも、こういう人って結構多いんじゃないでしょうか。

先日、事情があってこの「高齢運転者標識(四つ葉マーク)」を付けた車を2時間ばかり運転することになりました。
その時に感じた事があったので書いてみたいと思います。
偉そうな事を言うつもりもなく単に感じた事をダラダラと。。。


運転した道はよく知っている道路で、普段通りに運転していました。
運転を始めて30分位して気が付きました。

「いつもと違う。」

側道から本線への合流。
交通量が多くいつもなら車の流れが止まったついでに入れてもらうパターンがほとんどですが、その日は随分手前から速度を落として止まってくれます。
この手の事が3回ほどありました。


SR 520 Traffic / Oran Viriyincy


今日は親切な人が多いくらいしか思っていませんでしたが、あとで四つ葉マークのおかげである事に気づきました。
実にありがたい。なかなか良いシステムです。

しかし、本番はこれからでした。

片側2車線の道路を走っていた時です。
まあまあスピードは出ています。大きな声では言えませんが制限速度+10km/hぐらいです。
車の流れに乗るスピードで運転する人が多いと思いますが、そんな感じで走ってました。

おぉっ、ちょ、危な、、、みたいな事が多い。間違いなく。

特に右側車線を走ると顕著です。
後ろからチョーベタづけ。このタイミングで割り込むっ?的な事が頻発。

最初はたまたまだと思っていましたが、違いました。

完全にナメられています。

地域性もいくらかあると思いますが、普段からよく知っている道路です。
どう考えても「四つ葉マーク」の影響だと思いました。

そもそも「四つ葉マーク」を表示する目的は高齢者が運転しているという事を周りに知ってもらって保護しようというところだと思うのですが、場合によっては全くの逆効果です。


Centenary Highway South / Sam Hames


「四つ葉マーク」を表示している車に幅寄せや割り込みをすると罰せられます。
罰せられるからやめるとかは本筋ではなく、思いやり的な事だとは思いますが、この状況は危険です。
仮に罰則の件が今よりも周知されたとしても、モラルの問題になってしまうと状況は変わらないでしょうね。

「四つ葉マーク」を表示しなければいいのか?

メリットがあるのも確かです。世の中低モラルの人ばかりではありません。
そういう意味では「四つ葉マーク」の恩恵は受けるべきで、じゃあどうしたらいいのかと言うと、うまく危険から逃げるしかないと思います。

実際体験して分かったのは、遅いスピードの時は恩恵を受けられるという事。例えば最初の合流の時の話みたいなほとんど止まっている状態の時。
逆に速いスピードの時は危険な目に遭いやすい。やっぱりスピードが出ている時って心にゆとりがない気がします。
流れに乗って走っていてもそういう目に遭ってしまうので、あえてその領域は避けるべきだと思います。努めて遅い車線を選ぶとか。
そこまで意識して運転できるかって話もありますが。

周りのモラル向上が最良の方法ですが、最高に難しい問題でもありますね。

「四つ葉マーク」を付けるような人は車を運転したらいけないとか、そんな話も聞いたりしますが、とりあえずそこに「四つ葉マーク」の車がいたらやさしくしてあげたいと思います。

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